荔园路主道“白改黑”路面塌陷大坑深达两米

市政部门已将深坑用石子填补
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工,白改黑大型、荔园路主重型车辆改走辅道,道路达两辅道不堪重压,面塌米路面下的坑深管道被压坏,致使路基松垮,白改黑路面水泥板塌陷下去,荔园路主形成一个大坑,道路达两塌陷最深的面塌米地方达两米。昨日,坑深记者了解到,白改黑市政部门已经着手处理道路塌陷问题。荔园路主
市民:道路深坑,道路达两补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是面塌米出现裂痕,没想到一下子就出现一个深坑。坑深”荔浦安置房小区的居民林先生说,在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕,到4月8日,他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。昨日,记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂,道路中间林先生所说的深坑已经被石子填补,透过石子间的空隙,隐约能看到水泥路面下的空洞。
“坑至少有一个人高,而且还很大。”另一位居民告诉记者,道路塌陷最深的地方有两米左右,他们将该问题反映给相关部门后,马上就有人运送石子过来填补,但没过几天石子还是有下沉的迹象,需要再填补。居民所说的两米深左右的坑,记者从市政工作人员处得到确认。“万一道路突然再塌陷下去,那路人就会很危险。”居民表示,相关部门应采取措施,以防道路塌陷发生危险。
市政部门:不能封闭辅道,先保证通行安全
据了解,去年年底,荔园路“白改黑”工程开始。由于受天气、春运、施工条件等多方面因素影响,荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工,南往北方向的主干道还处于封闭状态,因此,主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能,大型、重型车辆改走辅道。
“路面下的管道被压坏,导致路基松垮,水泥板就塌陷下去了。”市政部门工作人员介绍,辅道根本无法承受大型、重型车辆,管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因,市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补,“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补,先保证市民的出行安全。”工作人员告诉记者,由于主干道还未竣工,辅道不能封闭,而要修复道路塌陷问题,需要封闭辅道才能作业,因此,只有主干道通车后才能施工。该工作人员表示,市政部门将持续关注该路段安全,及时跟踪下沉情况,并做好填补工作。
(责任编辑:知识)
- 存量博弈下,什么样的果汁单品值得经销商重仓布局!
- 南谯区乌衣镇开展中医义诊活动 _
- 医疗险加百万医疗险可以吗?医疗险和百万医疗险一起买?
- 京东方仍在争取为iPhone 12供屏:两条6代OLED线正内部竞争,企业新闻
- 为什么说45岁就不要买重疾险了,45岁不建议买重疾险
- 前暴雪CEO称埃隆·马斯克是游戏公司掌门的完美人选
- 《一拳超人》第三季评分创历史新低 观众:必须重做!
- 滁州消防:深入落实“六熟悉” 筑牢养老“防火网”_
- 120元的意外伤害保险额度,120元的意外伤害保多少钱
- 小米卢伟冰:可能通过涨价应对内存成本上升!
- 滁州消防:深入落实“六熟悉” 筑牢养老“防火网”_
- 微软Xbox:XGP没简单复制网飞模式 下代主机有强大体验
- 15岁重疾险年交,15岁买重疾险每年交多少元?
- 旺季新爆品,南街村茶饮料今夏爆品招商中!
